铜仁ANTI&TILTING人字形防倾斜标签工厂
防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
防震动标签何时会发生错误处理的时间?首先我们需要了解防震动标签不是损坏的指示器，它们是不恰当处理包装的潜在损坏的指示器。如果货物到达目的地时贴有主动防震标签，接收方应立即发现货物有明显的损坏，并开箱检查货物是否有损坏。
使用防震动标签的好处:
作为视觉威慑，以不当的处理;
通过意识减少错误;
提供处理不当的无可争议的据;
解读标签变化:当监测结束，根据标签的设计原理判断震动情况。若为变型标签，对比初始颜，若颜发生改变，表明物品受到了超出设定阈值的震动；若为刻度显示型标签，查看刻度读数是否超出正常范围，超出则意味着有异常震动发生。2. 采取对应措施:一旦发现标签显示异常，需立即对被监测物品进行检查，评估是否存在损坏。若物品有损坏风险，应按照预先制定的应急预案进行处理，如隔离、检验、与相关方沟通协商等。
铜仁ANTI&TILTING人字形防倾斜标签工厂
如果有垫板，贴在离地24″的右上角50-100 lbs贴于右上角大型的物品（长>2*宽）正反两面都贴，两者成对角线
100-500 lbs高于地面12-24″的右上角
高于地面12″-24″的右上角
每2个Shockwatch共用一张贴纸，可即撕即用，方便快捷。规格为50pcs/盒，32盒/箱。
在运输绿、橙、红三种较不敏感的标签时，为保护标签免受碰撞，被错误，还将箱子装入一个24立方英寸的大箱中，并在八个夹角垫入四英寸厚的海绵令箱子悬空。