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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
DROP N TELL 防震贴标签，主要贴于货物的外包装箱上，当产品所受的外力超出其设定范围时，标签中间的指示区域会变成黑，且无法恢复。这款标签共有6个不同型号，分别是5G、10G、15G、25G、50 G、100G，型号选择，关系到货物运输途中的震动监测情况是否真实反映，所以购买前请根据货物的包装体积和重量选择相应合适的型号。使用方法很简单，通常将标签粘贴在货物的外包装箱侧面即可，如果货物比较重，粘贴的位置可以适当往下。
遵循一般原则:通常将防震动标签贴于货物外包装箱的右上角，且货物越重，标签所贴位置应越低。对于体积大或放置在站板上的货物，建议每个货物使用两张标签，以对角线方向分别贴在相对两面的位置。考虑指示器结构稳定:安装防震标签时，应选择在包装和运货板的低于三分之一处，尽可能靠近边缘，而不安装在中心位置，以保障指示器结构的稳定。
表面清洁干燥:粘贴标签前，需确保货物外包装表面干净、干燥、无油污、灰尘等杂质，以免影响标签的粘性和指示效果。
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以下2个数据你可以做参考:箱子的尺寸(height × width × depth)
GREEN=100G ORANGE=75G RED=50G PURPLE=37.5G YELLOW=25G
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