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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
选择规则:选择防震贴标签取决于货品的体积（长×宽×高）和货品的重量:体积越大，重量越重的货物选择越敏感的类型。其他还应考虑内在的因素:
包装材料:包装设计相当稳当，而且货损率越低时，可以选用敏感度越低的类型；货品本身的精细度:如果货品相当，对运输的要求很高时，就要选用敏感度高的类型； 产品受保护点及重量中心:产品设计较时，比如头重脚轻型，运输的要求也相对较高，相应地，应该选择敏感度高的类型。
每套防震贴标签均包括有三个部份:防震贴标签、警告贴纸及运单小贴片。运输单小贴片应粘贴于运输单据上，以示运输公司及收货人注意到该被运输货物上已贴有“防震贴标签”，警告贴纸应粘贴在被运输物体显眼处以示警告，而“防震贴标签”本身可贴于被运货物外部或内部。 每件防震贴标签可撕去背面纸片，然后粘贴于被运货物上，或用2支6/32” 铁钉固定在被运货物上，而“防震贴标签”上箭头方向应是被运输货物易受震动之方向。 “防震贴标签” 贴于被运输货物上之可，便拉出上面固定用之小铁丝，则“防震贴标签”就开始启用，并验测货物之受震。因“防震贴标签”是一次性使用，因务必注意在粘贴于货物之前，不可将小铁丝抽出，以免产品错误
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每套防震贴标签均包括有三个部份:防震贴标签、警告贴纸及运单小贴片。运输单小贴片应粘贴于运输单据上，以示运输公司及收货人注意到该被运输货物上已贴有“防震贴标签”，警告贴纸应粘贴在被运输物体显眼处以示警告，而“防震贴标签”本身可贴于被运货物外部或内部。 每件防震贴标签可撕去背面纸片，然后粘贴于被运货物上，或用铁钉固定在被运货物上，而“防震贴标签”上箭头方向应是被运输货物易受震动之方向。 “防震贴标签” 贴于被运输货物上之后，便拉出上面固定用之小铁丝，则“防震贴标签”就开始启用，并验测货物之受震。因“防震贴标签”是一次性使用，因务必注意在粘贴于货物之前，不可将小铁丝抽出，以免产品错误。