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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
粘贴牢固:将标签的背胶撕开后，要用力按压，使其紧密粘贴在货物表面，在运输过程中因震动而脱落。避免误触发:防震动标签为一次性使用产品，非使用时不要撕开背面不干胶。运输过程中，要使用大包装箱走物流发货，包装箱外箱需贴防震标签和“小心轻放”等标签以示警示作用，同时提前告知运输人员产品特性，要求其轻拿轻放。
适宜的存储环境:未使用的防震动标签应存放在阴凉、干燥、通风良好的地方，避免阳光直射、高温、高湿度等环境，标签因受潮、受热等因素而损坏或失效，影响其正常使用。
纸塑复合材料:结合了纸张和塑料的优点，既有纸张良好的印刷性能和质感，又有塑料的防水、防潮和耐磨性能。通过将纸张和塑料薄膜进行复合，可以根据不同的需求调整复合材料的厚度和性能，以满足各种防震动标签的使用要求。织物复合材料:以织物为基材，如聚酯纤维、尼龙等，表面涂覆或复合一层具有粘性的材料，如橡胶、丙烯酸酯等。这种材质的标签具有较好的柔韧性和抗拉伸性能，能适应不规则形状物体的粘贴，并且在震动环境下能地与物体表面贴合，起到良好的警示作用。
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选择规则:选择防震贴标签取决于货品的体积（长×宽×高）和货品的重量:体积越大，重量越重的货物选择越敏感的类型。其他还应考虑内在的因素:
包装材料:包装设计相当稳当，而且货损率越低时，可以选用敏感度越低的类型；
货品本身的精细度:如果货品相当，对运输的要求很高时，就要选用敏感度高的类型；
产品受保护点及重量中心:产品设计较时，比如头重脚轻型，运输的要求也相对较高，相应地，应该选择敏感度高的类型。