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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
防震标签的视觉效果为和检测误操作，如果包装处理不正确，防震动标签中心的显示器将保持白。如果包掉落防震动标签指示器将或部分显示为红，标签在指示窗口碰到的红都会提醒接收者检查包装是否有潜在的损害。
防震动标签对产品有什么作用?
它可以识别变质信息，减少50%以上的内部和运输途中的损坏损失，沟通质量，对收货人进行可接受的承运人处理教育，评估包装和运输技术。
右上角靠近包装标签
如果有垫板，贴在离地60cm的右上角
50-100 lbs贴于右上角
大型的物品（长>2*宽）正反两面都贴，两者成对角线
100-500 lbs高于地面30-60cm的右上角
高于地面30-60cm的右上角
·常温（25℃）是理想的储存温度，请在常温下保存产品；
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铜版纸:具有良好的光泽度和平滑度，印刷适应性强，能清晰地呈现各种图案和文字，可用于制作较为普通的防震动标签。但它的防水、防潮性能相对较弱，在潮湿环境下可能会影响标签的可读性和使用寿命。卡纸:厚度较大，挺度较好，能在一定程度上抵抗外力的挤压和摩擦，使标签保持较好的形状。不过，卡纸的柔韧性相对较差，在弯曲或折叠时可能会出现断裂的情况。
聚氯乙烯（PVC）:具有较好的柔韧性、耐水性和耐磨性，能适应不同的环境条件。可以通过印刷、模切等工艺制作出各种形状和尺寸的防震动标签，并且能够添加不同的颜和图案，以增强视觉效果。但其在高温环境下可能会释放有害物质，且不易降解，对环境有一定影响。