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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
每套防震贴（Drop N Tell)均包括有三个部分:防震贴片、警告贴纸及运单小贴片。运输单小贴片应粘贴于运输单据上，以示运输公司及收货人注意到该被运输货物上已贴有“防震贴片（Drop N Tell)",警告贴纸应粘贴在被运输物体显眼处以示警告，而“防震贴片”本身可贴于被运货物外部或内部。a.指示包装运输中违反运行规程的来源
b.降低50%以上货品存放与运输的损耗率
防震标签又称为消锅贴，是一张八角形的胶贴标签，主要贴于货物的外包装箱上，在指示器所受的外力超出其设定范围时，中间的晶管便会由白转为红。碰撞显示标签标签通过特定的冲击设计起作用，经济、广泛地用于运输过程货物的监视，
其适用范围从生产监视到运防品的运输填补了空白。此标签和我们具有的技术支持，为产品包装和分配提供了有效的参考。
简单地说，碰撞显示标签标签意味着减少弊端，而减少弊端就意味着减少损坏事件、降低成本
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通常我们都是根据货物的包装体积与重量来选择相应的防震标签型号，以我们公司自主研发生产的shockaction防震标签来说明。Shockaction防震标签一共有5个型号:L-65（25G）、L-55（37G）、L-47（50G）、L-35（75G）和L-30（100G）。表一明确的指出，不同的货物包装体积与重量对应不同的型号，总的原则是:①相同体积时，重量越大，选用的型号G值越小。②相同重量时，体积越大选用的G指越小。需要注意的是，G指越小，说明该型号的防震标签越敏感，受到震动后越容易由白变成红。