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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
防震动标签是一种用于监测产品在运输和储存过程中是否受到过度震动的工具。其使用环境要求如下:防震动标签通常有一定的温度适用范围。一般来说，普通的防震动标签适宜在-20℃-60℃的环境温度下使用。在这个温度区间内，标签内的感应材料能够保持正常的物理和化学性能，确保震动监测的准确性。
例如，在低温环境下，如果温度低于其适用范围，标签内的液体或胶体可能会变得粘稠甚至凝固，影响其对震动的敏感度。而在高温环境中，可能会导致标签材料的老化、变形，甚至使内部的显示部件损坏，从而无法正常工作。
冲击指示器背面采用高强度胶粘剂，可方便快捷地粘在监测物品上。冲击指示器还配备了不可恢复的机制。当影响记录物品倾斜、倒置或振动时，不可恢复机制使其无法恢复正常状态，从而物流过程的真实性和责任的区分，为保险理赔提供有力据.
不易损坏和更换；适用于各种类型和尺寸的产品；安装方便，无需知识；对每个项目的整个环节进行监管；正常运行不会有反应；
在对倾斜、倒置和颤动等事件做出反应后，它无法恢复正常状态。
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而运输紫、黄这两种较敏感的标签时，将箱子装入一个28立方英寸的大箱中，在前后左右上下六个面垫以五英寸厚的海绵令箱子悬空，以此来保护标签免受碰撞，并在大箱外贴上红碰撞指示标签，警示货运人员小心处理。SHOCKWATCH产品选择向导
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