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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
铜版纸:具有良好的光泽度和平滑度，印刷适应性强，能清晰地呈现各种图案和文字，可用于制作较为普通的防震动标签。但它的防水、防潮性能相对较弱，在潮湿环境下可能会影响标签的可读性和使用寿命。卡纸:厚度较大，挺度较好，能在一定程度上抵抗外力的挤压和摩擦，使标签保持较好的形状。不过，卡纸的柔韧性相对较差，在弯曲或折叠时可能会出现断裂的情况。
聚氯乙烯（PVC）:具有较好的柔韧性、耐水性和耐磨性，能适应不同的环境条件。可以通过印刷、模切等工艺制作出各种形状和尺寸的防震动标签，并且能够添加不同的颜和图案，以增强视觉效果。但其在高温环境下可能会释放有害物质，且不易降解，对环境有一定影响。
粘贴标签:小心撕开标签背胶，将标签缓慢、平稳地贴在选定位置，用手指或刮板从标签中心向四周轻轻按压，挤出可能存在的气泡，使标签与物品表面紧密贴合。1. 记录初始状态:在标签粘贴完成后，立即记录标签的初始颜、标识或读数，作为后续判断震动情况的基准。
2. 避免人为干扰:在整个运输、储存等监测期间，切勿触摸、刮擦标签，外力破坏标签的感应元件或改变其正常状态。同时，要避免标签接触化学物质，如清洁剂、溶剂等，以免影响其性能。
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防震贴标签，主要贴于货物的外包装箱上，当产品所受的外力超出其设定范围时，中间＜ ＞形状的红指示器便会变成黑。防震贴标签通过特定的冲击设计起作用，广泛、经济地用于运输过程货物的监视，其适用范围从生产监视到实际运输。防震贴标签作为一种机械运输标签，要求参与运输过程的操作人员的高度注意。防震贴标签为、有效地监控敏感产品的运输填补了空白。简单地说，防震贴标签意味着减少弊端，而减少弊端就意味着减少损坏事件、降低成本。