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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
解读标签变化:当监测结束，根据标签的设计原理判断震动情况。若为变型标签，对比初始颜，若颜发生改变，表明物品受到了超出设定阈值的震动；若为刻度显示型标签，查看刻度读数是否超出正常范围，超出则意味着有异常震动发生。2. 采取对应措施:一旦发现标签显示异常，需立即对被监测物品进行检查，评估是否存在损坏。若物品有损坏风险，应按照预先制定的应急预案进行处理，如隔离、检验、与相关方沟通协商等。
而运输紫、黄这两种较敏感的标签时，将箱子装入一个28立方英寸的大箱中，在前后左右上下六个面垫以五英寸厚的海绵令箱子悬空，以此来保护标签免受碰撞，并在大箱外贴上红碰撞指示标签，警示货运人员小心处理。SHOCKWATCH产品选择向导
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研究运输中的包裹可以告诉我们在运输过程中会发生什么以及我们的产品喜欢在哪里摆动。当您将与精密计算机和电子仪器、医疗器械、精密机床、古董和陶瓷等相关的高价值物品托付给承运人时，涉及到装卸、转运、拆包、包装、运输等多个环节。只要某个环节出现不正常的操作或错误，您的物品就会损坏。
此时，您需要就损坏的物品向承运人和保险公司提出索赔，还向收货人说明原因，并恳求收货人谅解。如果物品损坏严重，您重新整理货物再次运送给收货人。更有什者，在理赔过程中，各方推卸责任，保险理赔因找不到责任方或有力依据而延误。