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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
标签: 有5种不同的颜代表5个不同的G值可以供您选择— 当撕掉背胶以后,它就开始跟您的产品一起活动,当超过标签规定的G值时,产品就会变.把标签的背胶撕开，贴于适当的位置。
规则:总是把标签贴于货物外包装箱的右上角；越重的货物，标签所贴位置越低。
右上角靠近包装标签
右上角靠近包装标签
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了解清楚后，选择规模大，通过ISO9001质量管理体系认的公司，这类公司产品品类，库存充足，交货周期短，价格更优惠。1、使用假货可能会导致货物没有被有效的监测，造成产品内部的损坏，而不能追究相关责任，造成无法挽回的损失；
2、货物本身的价值是很高的，使用可以保障的是整个货物本身的价值，而购买所需的花费远比货物本身的价值低，较低的花费保障大的价值；
若是被spotsee公司举报使用假货，货物可能会被海关扣下，影响货物的正常进出口，增加时间成本，以及可能会导致生意做不成，还要处理赔付问题；
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防震动标签何时会发生错误处理的时间?首先我们需要了解防震动标签不是损坏的指示器，它们是不恰当处理包装的潜在损坏的指示器。如果货物到达目的地时贴有主动防震标签，接收方应立即发现货物有明显的损坏，并开箱检查货物是否有损坏。
使用防震动标签的好处:
作为视觉威慑，以不当的处理;
通过意识减少错误;
提供处理不当的无可争议的据;