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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
以敏感度的强弱来分，黄敏感，绿不敏感，排列顺序为黄、紫、红、橙、绿。在标签正面下方标示了它的力度。这些活性标签的变化表明当包装箱在某一个平面受到冲击，而包装不能有效保护产品。颜指导可以为产品选择适当的ShockWatch标签型号。
在订购防震动标签时，您不仅要考虑成本，还要考虑货物运输的性和产品的完整性。
当有一定数量的防震动标签使用时，可以从成本方面对整个防震动标签市场进行详细调查，具体是ShockWatch产品和ShockAction防护。
预期使防震标签的货品掉落高度100lbs以下
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12-18″
(30-48cm)
12-24″
(30-60cm)
24-36″
60-91cm
36″或以上
100lbs以上
6-12″(15-30cm)
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每套防震贴标签均包括有三个部份:防震贴标签、警告贴纸及运单小贴片。运输单小贴片应粘贴于运输单据上，以示运输公司及收货人注意到该被运输货物上已贴有“防震贴标签”，警告贴纸应粘贴在被运输物体显眼处以示警告，而“防震贴标签”本身可贴于被运货物外部或内部。 每件防震贴标签可撕去背面纸片，然后粘贴于被运货物上，或用铁钉固定在被运货物上，而“防震贴标签”上箭头方向应是被运输货物易受震动之方向。 “防震贴标签” 贴于被运输货物上之后，便拉出上面固定用之小铁丝，则“防震贴标签”就开始启用，并验测货物之受震。因“防震贴标签”是一次性使用，因务必注意在粘贴于货物之前，不可将小铁丝抽出，以免产品错误。