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防震动标签在航空货运中的挑战
飞机起降时的G力冲击可能误触发普通标签，因此航空专用标签需调整灵敏度阈值，并区分垂直与水平震动。国际航空运输协会（IATA）建议在精密仪器箱体内部粘贴标签，而非外包装，以避免气流干扰。部分航空标签还加入气压传感器，辅助判断是否经历异常高空货舱失压。这些优化体现了细分场景下技术适配的重要性。
研究运输中的包裹可以告诉我们在运输过程中会发生什么以及我们的产品喜欢在哪里摆动。当您将与精密计算机和电子仪器、医疗器械、精密机床、古董和陶瓷等相关的高价值物品托付给承运人时，涉及到装卸、转运、拆包、包装、运输等多个环节。只要某个环节出现不正常的操作或错误，您的物品就会损坏。
此时，您需要就损坏的物品向承运人和保险公司提出索赔，还向收货人说明原因，并恳求收货人谅解。如果物品损坏严重，您重新整理货物再次运送给收货人。更有什者，在理赔过程中，各方推卸责任，保险理赔因找不到责任方或有力依据而延误。
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如果有垫板，贴在离地24″的右上角50-100 lbs贴于右上角大型的物品（长>2*宽）正反两面都贴，两者成对角线
100-500 lbs高于地面12-24″的右上角
高于地面12″-24″的右上角
每2个Shockwatch共用一张贴纸，可即撕即用，方便快捷。规格为50pcs/盒，32盒/箱。
在运输绿、橙、红三种较不敏感的标签时，为保护标签免受碰撞，被错误，还将箱子装入一个24立方英寸的大箱中，并在八个夹角垫入四英寸厚的海绵令箱子悬空。